おはようございます。今日は暑くなりそうですね。オカサンタです。先日、台風ではないものの豪雨が去ったあとある友人から携帯電話がかかって来て「助けてくれと」言われました。「どうしたの救急車よんだ?」などと聞くと「オレは大丈夫なんだけどクルマが動かなくなってしまったよ〜!!!」ということだったので話を進めると、急いでいたらしく、ナビを無視してナビにない道を通ったら泥濘にハマって自力で出れなくなってしまったと言うことでした。
まあその友人は、前科ものというか乗ったクルマは、今まで確実に自分のミスでつぶしているまたやったかと思って現場に行くと

沼地と沼地を挟んだ道でそこの道に入るところに黄色くでかでかと通行できません・通り抜け禁止と黄色い看板で書かれていました。しかも友人はスピードを出していたわけでもなくただ数分短縮できるのでは?という憶測で、看板にも気づいていながら入ったらこの有様になったそうです。
クルマに乗っておる以上、オカサンタも人ごととは思えませんがこの友人にはかないません。WRC好き、大のラリー好きです!オカサンタも専門学生時代は、スバルのインプレッサのコリン・マクレーさんなどが大ごん時代を築き上げた時代で、1500ccの軽量ボディーに2000ccしかもターボという羊の皮をかぶった・・・状態でした。今現在は、クルマの大きさ自体が3ナンバーになりインプレッサ=速いという印象を誰でも持つようになりましたね。この友人もインプレッサを買うところまでは考えるのですがクルマにそれほどお金をかけたくないと言うことで、わざわざネットで兵庫県まで行って購入してきたのがこのインテグラです。わざわざ県外に出なくてもありそうですが(汗)
そんなわけで大のラリー好きのこの友人は、何を思ったか(おそらくラリーコースだと思ったのでは(^_^;)絶対に凡人ではやらないだろうということを突発的にやるので恐怖すら感じました。
このときオカサンタのクルマでしたが、道の出入り口は一般車両(最低地上高90ミリ)だとしても確実にクルマのそこをする急すぎる坂で万が一に備えて牽引フックを常備していたオカサンタ車両でも残念ながら届きませんでした。
同じクルマを乗られている方には悪いですが、この友人は、プログラマーで、今行っている仕事は航空管制塔の離着陸のシステムの変更などをこなすすぐ腕です。いいお給料をもらっているのにクルマはポンコツです。しかも洗車なんてしたことありません。クルマの中も飲んだジュース、ペットボトルのゴミだらけです。なので塗装面のクリヤーがはげてしまい、塗装を部分的にやり直しているものの、やるならいっそのことクルマを買い換えるか、全塗装をしてしまえ、と思いました。オカサンタと一緒にいた友人もこれでいくら何でも修理代がトンでもなくかかってしまい買い換えだなと言って、最終的にはJAFを呼んで助けてもらいました。写真ではあまり損傷がないように思えますが、後輪が両方とも浮いていてバンパーも辛うじてついているといった感じでした。この友人は一体どんな車を買うのかな?と楽しみにしていたら、点検に出したけどバンパーの下の純正のリップが割れているだけで後は修理する必要がないとのこと、くそ〜!しぶといクルマだー!!!と立ち会わせた友人と悔しがりました。これほどクルマを愛さなくてもいいから、普通に運転、洗車などきれいに扱えない人はいないでしょうね(汗)
オカサンタも通勤でクルマに乗る以上、交通事故は人ごととは思えませんね?
というかオカサンタは野次馬根性のような感じで行って、沼地でザリガニやドジョウを捕っていた子供達と一緒にザリガニを捕って遊んでいたのですが・・・笑
そして子供達の前でこのお兄ちゃんバカだね〜。こんな大人になっちゃダメだよ!と片手にザリガニを持ちながら友人を指さして遊んでいました。なんとひどい人間(オカサンタ)でしょう。
一番かわいそうなのはこのインテグラ、ノってグラです。見てください!この写真でのインテグラの悲しそうな面構えをこの友人がオーナーになって不幸の連続?
ブログランキングお願いいたします。梅雨は明けたのでしょうか?暑いです(汗)

オカサンタオススメオカサンタが勝手に厳選しただいたい購入したものを皆さんもどうですか。という品揃えです(^_^;)漫画本は仮面のメイドガイが一番オススメです。
まあその友人は、前科ものというか乗ったクルマは、今まで確実に自分のミスでつぶしているまたやったかと思って現場に行くと

沼地と沼地を挟んだ道でそこの道に入るところに黄色くでかでかと通行できません・通り抜け禁止と黄色い看板で書かれていました。しかも友人はスピードを出していたわけでもなくただ数分短縮できるのでは?という憶測で、看板にも気づいていながら入ったらこの有様になったそうです。
クルマに乗っておる以上、オカサンタも人ごととは思えませんがこの友人にはかないません。WRC好き、大のラリー好きです!オカサンタも専門学生時代は、スバルのインプレッサのコリン・マクレーさんなどが大ごん時代を築き上げた時代で、1500ccの軽量ボディーに2000ccしかもターボという羊の皮をかぶった・・・状態でした。今現在は、クルマの大きさ自体が3ナンバーになりインプレッサ=速いという印象を誰でも持つようになりましたね。この友人もインプレッサを買うところまでは考えるのですがクルマにそれほどお金をかけたくないと言うことで、わざわざネットで兵庫県まで行って購入してきたのがこのインテグラです。わざわざ県外に出なくてもありそうですが(汗)
そんなわけで大のラリー好きのこの友人は、何を思ったか(おそらくラリーコースだと思ったのでは(^_^;)絶対に凡人ではやらないだろうということを突発的にやるので恐怖すら感じました。
このときオカサンタのクルマでしたが、道の出入り口は一般車両(最低地上高90ミリ)だとしても確実にクルマのそこをする急すぎる坂で万が一に備えて牽引フックを常備していたオカサンタ車両でも残念ながら届きませんでした。
同じクルマを乗られている方には悪いですが、この友人は、プログラマーで、今行っている仕事は航空管制塔の離着陸のシステムの変更などをこなすすぐ腕です。いいお給料をもらっているのにクルマはポンコツです。しかも洗車なんてしたことありません。クルマの中も飲んだジュース、ペットボトルのゴミだらけです。なので塗装面のクリヤーがはげてしまい、塗装を部分的にやり直しているものの、やるならいっそのことクルマを買い換えるか、全塗装をしてしまえ、と思いました。オカサンタと一緒にいた友人もこれでいくら何でも修理代がトンでもなくかかってしまい買い換えだなと言って、最終的にはJAFを呼んで助けてもらいました。写真ではあまり損傷がないように思えますが、後輪が両方とも浮いていてバンパーも辛うじてついているといった感じでした。この友人は一体どんな車を買うのかな?と楽しみにしていたら、点検に出したけどバンパーの下の純正のリップが割れているだけで後は修理する必要がないとのこと、くそ〜!しぶといクルマだー!!!と立ち会わせた友人と悔しがりました。これほどクルマを愛さなくてもいいから、普通に運転、洗車などきれいに扱えない人はいないでしょうね(汗)
オカサンタも通勤でクルマに乗る以上、交通事故は人ごととは思えませんね?
というかオカサンタは野次馬根性のような感じで行って、沼地でザリガニやドジョウを捕っていた子供達と一緒にザリガニを捕って遊んでいたのですが・・・笑
そして子供達の前でこのお兄ちゃんバカだね〜。こんな大人になっちゃダメだよ!と片手にザリガニを持ちながら友人を指さして遊んでいました。なんとひどい人間(オカサンタ)でしょう。
一番かわいそうなのはこのインテグラ、ノってグラです。見てください!この写真でのインテグラの悲しそうな面構えをこの友人がオーナーになって不幸の連続?
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